Papel impreso. 61 x 85 cm. Colección de mapas de David Rumsey
La característica más curiosa de este mapa de planificación de viajes es que no hay caminos (aparecen en la parte posterior). La empresa de neumáticos Michelin empezó a publicar mapas de carreteras en Francia en el año 1900 para fomentar los viajes en automóvil; la idea arraigó entre las petroleras de Estados Unidos en la misma época. Hasta 1956 no se construyó una red nacional de carreteras con numeración coherente; con tantas empresas que regalaban mapas, se necesitaba una estrategia más creativa para destacar entre la competencia.
El objetivo de los cientos de viñetas de actividades o lugares (caballos salvajes en Montana, caimanes en los cayos de Florida, Yosemite en California) era motivar a las familias para que planearan vacaciones en coche en lugares históricos y patrióticos. Otro objetivo era causar admiración: las instrucciones de montaje (abajo) sugieren la posibilidad de plancharlo y pegarlo a la pared.
Se podía planear un viaje por todo el país; el tablero amarillo y naranja de la esquina inferior izquierda ayudaría a calcular cuántos días se tardaría en llegar. La Humble Oil & Refining Company cambió varias veces de nombre (durante un tiempo se llamó Enco: el nombre se cambió porque en japonés significa «fallo del motor»). En 1972 pasó a formar parte de Exxon.
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